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天空有无人机,海上应该有无人船——美国海军研究中心开发出了无人驾驶巡逻艇

俗话说,比海洋更广阔的是天空。但是比起天空中的无人机,海洋中的无人船更有广阔应用前途。据美国海军官网14日报道,近期在切萨皮克湾下游的演习中,无人水面艇防御战术的成功实施,给未来海军任务提供了无限可能。

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?无人水面艇(unmanned surface vessel,简称USV),是一种无人操作的水面舰艇。主要用于执行危险以及不适于有人船只执行的任务。一旦配备先进的控制系统、传感器系统、通信系统和武器系统后,可以执行多种战争和非战争军事任务,比如,侦察、搜索、探测和排雷;搜救、导航和水文地理勘察;反潜作战、反特种作战以及巡逻、打击海盗、反恐攻击等。


?视频:无人艇港口防御


海军研究办公室(ONR)的研究人员和工业,学术界以及其他政府组织的合作伙伴通过将软件、雷达以及其他的传感器以独特的方式组合起来,使得这些无人舰艇只需远程监控即可精确的实施任务。

“这次演习,我们可以看到在自主能力方面较之前有着明显的进步,”ONR海战和武器部的军事指示员路易斯·莫利纳说道,之前演习工作侧重于高价值船舶的保护,而本次演习我们专注于港口防御。”

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未知船只进入巡逻海域后,无人艇群迅速靠近,同时识别其是否为可疑船只。并实时向控制室提供船只动态。


?水面高速无人艇具有体积小、高速、较好的隐身、智能、无人员伤亡等优点,在军事方面能够灵活作战,部署机动,使用方便,可跟随战斗舰船出航执行任务,并可以在危险区域或者不适宜派遣有人舰船的区域独立自主执行任务拓宽了海上作战范围,因而越来越多地受到各国海军的重视。


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美国在无人艇上占据领先地位,2001年美国海军研究办公室(ONR)就正式提出建造濒海战斗舰概念,明确提出了水面高速无人艇(USV),2007年美国海军发布了“无人艇主计划”,规划了未来无人艇发展相关的技术投资及进程。目前,美国在无人水面艇方面的发展已取得极大的成功,研制出了大量的无人海上系统。


无人艇在民用方面多用于气象探测、水文探测等功能相对简单的领域。位于加州阿拉梅达的 Saildrone,之前从谷歌前 CEO 施密特夫妇的家族基金得到资助,不过今年9月份又获得了 1400 万美元的 A 轮融资,这家成立于 2012年的公司采用自动化无人船队提供海洋实时数据采集方案。这是该公司第一次接受外部风险投资。新注入的资金将用来扩大无人船队的规模,提高数据处理能力,商业运作规划。


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Saildrone海洋无人船


目前在全球无人艇市场,已经投入使用的型号中,军用无人艇数量约占70%。在无人艇的研发方面,美国始终处于领先地位,世界上近一半的无人艇是由美国研制。而美国海军始终重视对无人艇自主化方面的研究,并积极吸收民事部门针对自主化和网络化操作的研究成果。


虽然我国无人艇技术的研究尚处于起步阶段,在关键领域与美国等国家相比存在不小的差距,但只要奋起直追,蓄力研发,不断创新,相信不久以后,我们的无人艇技术也能在国际上如同“高铁”、“天宫二号”般闪耀!

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